Spoorwegen

Het Nederlandse spoorwegnet bestaat uit 6000 kilometers spoor met allerlei technische installaties zoals wissels, seinen, overwegen en bovenleiding. ProRail is verantwoordelijk voor beheer, instandhouding, uitbreiding en vernieuwing van deze spoorinfrastructuur.

BAM Rail ondersteunt ProRail hierbij optimaal door steeds onze werkmethodes te verbeteren om de beschikbaarheid van de infra te vergroten.

Onze 1000 vakmedewerkers zijn actief in de verschillende techniekgebieden, zoals Baan, Energievoorziening en Seinwezen. Kennis van en goede afstemming met het primaire proces van de treindienst is de basis voor al onze werkzaamheden aan de bestaande railinfrastructuur.

BAM Rail is NEN-EN-ISO 9001 gecertificeerd en bezit alle noodzakelijke certificaten en het veiligheidsattest voor vervoerder op het Nederlandse spoorwegnet zodat we zelfstandig alle voorkomende werkzaamheden kunnen verrichten.

De meest ingrijpende vervangingen in de infrastructuur betreffen de vernieuwingen van de spoorconstructie, de bovenbouwvernieuwing (dwarsliggers, spoorstaven, bovenleiding). Dit is een doorlopend proces waarbij in (nachtelijke) buitendienststellingen werkzaamheden worden verricht. Hierbij worden de nieuwste technieken en machines gebruikt.

Preventief onderhoud uitgevoerd binnen vastgestelde buitendienststellingen (het zogenaamde “onderhoudsrooster”), voorkomt vaak storingen. BAM Rail investeert flink in technieken en hulpmiddelen voor een storingsvrije (spoor)infrastructuur.